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现在销售的汽车大部分都配备免维护蓄电池，因此要检查蓄电池液只需检查蓄电池上的窗口，看看窗口里的颜色就可以知道蓄电池液的状况，是不需要给汽车电池补水的。

通常窗口上会呈现绿色或蓝色，这代表良好 白色代表电力不足，如果是黑色，那么就需要到维修站换一个了。

传统式蓄电池看蓄电池的电解液

如果是传统式蓄电池，那么蓄电池液要维持在上下限的标线之间，如果过低就要赶快添加蒸馏水，而且只能使用蒸馏水，否则会缩短蓄电池的寿命。

蓄电池每个单格电池的电解液液面高度应高出极板10一15mm。

①使用内径为3--5mm的玻璃管，一端竖直插入蓄电池加液孔内，

且与极板防护片相抵，另一端用手指堵住，

②利用其真空度，当把玻璃管提起时，就把电解液吸入管内，

电解液高度即为电解液高出极板的数值。

当电解液不足时，应补充蒸馏水。除非确知液面降低是由于电解液溅出所致外，否则不允许补充硫酸溶液。因为电解液面正常降低是由电解液水分蒸发和电解所致。

电池使用一段时间后容量会慢慢减少，行驶的路程也越来越短，其实这种情况的出现并不是电池质量有问题，而是电池失水！因为一旦电池出现过充电、大电流放电等问题时，就容易产生热度并形成水蒸汽，有极少部分水蒸汽会流失，久而久之电池就会出现“失水”状态。那么汽车电池失水该怎么办呢？下面来看一下正确给汽车电池补水的步骤。

第一步：撬开电池上面的盖板。每款电池连接方式不同，在撬开的时候一定要根据电池的连接方式来，不要过于猛撞，损坏盖板。

第二步：打开橡胶帽露出排气孔。在电动车电池上都会有六个排气的橡胶帽，打开之后会露出排气孔，通过这些排气孔可以看到电池的内部。部分电池的排气孔底阀是可以旋转打开的，这时候可以通过这个打开。

第三步：打开端盖进行补水。正常情况下电池的表面是湿润的，而如果电池失水严重则会出现干涸的情况。打开端盖后用滴管将水注入到电池当中，加好水之后再将遮挡物覆盖在排气孔中，注意不要把排气孔遮死。

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